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Válvula de Operación de Doble Compensación

Es una válvula diseñada para que el asiento se mantenga alejado del disco cuando este comienza a girar, reduciendo el desgaste y aumentando su vida útil.

 

Diseño robusto para las condiciones más exigentes del mercado. Soportamos sus procesos más críticos mediante el suministro e integración de aleaciones avanzadas y de alta especificación, incluyendo Duplex, Super Duplex, Titanio, Hastelloy C y Alloy 20; garantizando la máxima resistencia a la corrosión, altas presiones y desgaste prematuro en su operación.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

APLICACIONES

CAMPO DE OPERACIÓN